Ao selecionar motores de popa, a potência costuma ser a primeira especificação que os compradores consideram. No entanto, o peso pode ser tão importante, especialmente para pequenos barcos, barcos infláveis, embarcações de pesca, barcos de trabalho, e aplicações marítimas portáteis.
Uma das razões pelas quais os motores fora de borda de 2 tempos continuam populares em muitos mercados é a sua relação potência-peso favorável.. Comparado com modelos equivalentes de 4 tempos, 2-motores de curso geralmente fornecem potência semelhante enquanto carregam menos peso, tornando-os mais fáceis de transportar, instalar, e operar.
Este guia compara pesos típicos de motores de popa de 2 tempos em diferentes faixas de potência e explica como o peso influencia o desempenho do barco, consumo de combustível, e manuseio.
Por que o peso do motor de popa de 2 tempos oferece uma vantagem de desempenho
Um motor de popa de 2 tempos mais leve melhora o desempenho do barco, oferecendo uma relação potência/peso superior. Com menos massa na popa, um casco acelera mais rápido, lida com mais responsividade, e mantém uma melhor atitude de corrida, transformando potência bruta em velocidade e agilidade práticas na água.
Um motor externo mais leve pode oferecer diversas vantagens:
- Aceleração mais rápida a partir de uma paralisação
- Melhor desempenho de tiro certeiro
- Planeamento mais rápido
- Melhor manobrabilidade
- Transporte e instalação mais fáceis
- Estresse reduzido no painel de popa
- Maior capacidade de carga útil
Por exemplo, um pequeno barco de pesca movido por 15 O motor de popa HP de 2 tempos pode transportar de 10 a 20 kg menos peso do motor do que um modelo comparável de 4 tempos. Essa diferença de peso pode ser usada para combustível adicional, equipamento de pesca, carga, ou passageiros.
Em muitos mercados em desenvolvimento e remotos, 2-motores de popa com curso continuam populares devido ao seu design simples, fácil manutenção, e relação potência-peso favorável.
2-Comparação de peso externo de curso por cavalo-vapor
2-motores de popa de curso são conhecidos por sua relação potência-peso favorável em uma ampla faixa de potência. 2-motores de popa normalmente pesam entre 14 kg e 190 kg (30–420 libras), dependendo da potência, comprimento do eixo, e configuração do motor.
Comparado com motores de popa de 4 tempos com classificação semelhante, 2-projetos de curso geralmente alcançam peso total mais baixo graças à sua estrutura mecânica mais simples e menos componentes internos.
Observação: As especificações de peso podem variar significativamente entre os fabricantes de motores de popa e as configurações do motor. As tabelas abaixo mostram faixas típicas de peso seco comumente encontradas no mercado global de motores de popa de 2 tempos.
Tabela de peso portátil de 2 tempos (2.5-15 HP)
2 tempos portáteis no 2.5 para 15 A linha HP foi projetada para fácil transporte e montagem em pequenas propostas, jon barcos, e infláveis. Seu baixo peso faz uma diferença notável no acabamento e no manuseio manual, uma das principais razões pelas quais são valorizados em carros de topo e outras pequenas embarcações.
| Potência (HP) | Peso Seco Típico (kg) | Peso Seco Típico (libras) |
|---|---|---|
| 2.5 HP | 14–18kg | 30–40 libras |
| 4–5 PV | 16–25kg | 35–55 libras |
| 6 HP | 20–29kg | 45–65 libras |
| 8 HP | 25–34kg | 55–75 libras |
| 9.9 HP | 32–43kg | 70–95 libras |
| 15 HP | 39–54kg | 85–120 libras |
Pesos externos de 2 tempos de gama média (18-40 HP)
Os 2 tempos de médio alcance são uma escolha popular para barcos de pesca, esquifes, barcos de alumínio, e RIBs onde uma forte relação potência-peso é importante. Esta categoria fornece potência suficiente para um planeamento rápido, mantendo o peso geral do painel de popa relativamente baixo.
| Potência (HP) | Peso Seco Típico (kg) | Peso Seco Típico (libras) |
|---|---|---|
| 18–20 PV | 34–50kg | 75–110 libras |
| 25 HP | 39–59kg | 85–130 libras |
| 30 HP | 43–66kg | 95–145 libras |
| 40 HP | 54–77kg | 120–170 libras |
Tabela de peso de 2 tempos de alta potência (50-150 HP)
À medida que a potência aumenta, o peso do motor aumenta significativamente. No entanto, 2-motores de popa com curso geralmente mantêm uma relação potência-peso favorável em comparação com motores de 4 tempos com classificação semelhante. Esta vantagem pode ajudar a melhorar a aceleração, desempenho de planejamento, e capacidade de resposta geral do barco.
| Potência (HP) | Peso Seco Típico (kg) | Peso Seco Típico (libras) |
|---|---|---|
| 50 HP | 64–86kg | 140–190 libras |
| 60 HP | 70–95kg | 155–210 libras |
| 70 HP | 82–109kg | 180–240 libras |
| 90 HP | 100–132kg | 220–290 libras |
| 115 HP | 113–150kg | 250–330 libras |
| 150 HP | 154–191kg | 340–420 libras |
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O que torna os motores de popa de 2 tempos mais leves: Simplicidade Mecânica
A principal razão pela qual os motores de popa de 2 tempos pesam menos é o seu design interno mais simples.
Ao contrário dos motores de 4 tempos, motores de popa tradicionais de 2 tempos não exigem:
- Árvores de cames
- Correntes de tempo
- Correias dentadas
- Válvulas de admissão
- Válvulas de escape
- Componentes complexos do trem de válvulas
Porque a energia é produzida a cada revolução do virabrequim e não a cada outra revolução, o motor pode gerar uma potência forte com menos peças móveis.
Componentes típicos para economia de peso
| Componente | 2-AVC | 4-AVC |
|---|---|---|
| Trem de válvula | Não | Sim |
| Árvore de cames | Não | Sim |
| Sistema de cronometragem | Não | Sim |
| Sistema de óleo do motor | Mais simples | Mais Complexo |
| Contagem de peças internas | Mais baixo | Mais alto |
Para obter mais informações sobre motores de popa de 2 tempos versus motores de popa de 4 tempos, você pode ler este blog: 2 Acidente vascular cerebral vs. 4 Curso de motores de popa: O que é melhor para o seu mercado.
Como o peso afeta o hole shot, Planejando, e eficiência de combustível
Muitos proprietários de barcos concentram-se apenas na potência, mas o peso influencia significativamente o desempenho no mundo real.
Tiro no buraco
Hole shot refere-se à rapidez com que um barco acelera da velocidade de marcha lenta até a velocidade de planeio.
Um motor mais leve reduz a quantidade de massa que o casco deve levantar durante a aceleração.
Os benefícios incluem:
- Lançamento mais rápido
- Melhor desempenho de reboque
- Melhor capacidade de resposta
- Operação mais eficiente sob cargas pesadas
Isto é particularmente importante para barcos de pesca que param e partem frequentemente ao longo do dia..
Desempenho de planejamento
O planeamento ocorre quando o casco sobe e desliza sobre a água, em vez de atravessá-la.
O peso excessivo da popa pode atrasar o planeamento e aumentar o consumo de combustível.
Um motor de popa mais leve geralmente ajuda:
- Alcance o avião mais cedo
- Mantenha o avião com configurações de aceleração mais baixas
- Melhore a qualidade geral do passeio
Eficiência de Combustível
O consumo de combustível depende de vários fatores, incluindo:
- Projeto de barco
- Seleção de hélice
- Ajuste do motor
- Velocidade operacional
- Peso total da embarcação
Reduzir o peso geralmente diminui a energia necessária para mover o barco.
Embora a economia de combustível varie de acordo com a aplicação, motores de popa mais leves geralmente melhoram a eficiência operacional geral, especialmente em embarcações menores.
Selecionando o peso correto de 2 tempos para sua aplicação
O motor mais leve nem sempre é a melhor escolha.
Em vez de, os operadores devem combinar o peso do motor com o tamanho da embarcação, uso pretendido, e requisitos de carga.
| Tipo de barco | Faixa típica de HP | Peso recomendado do motor | Aplicativos comuns | Prioridade chave |
|---|---|---|---|---|
| Pequenos barcos infláveis | 2.5–9,9 PV | 14–43kg (30–95 libras) | Propostas, botes, passeios de barco de recreio, configurações de pesca portáteis | Transporte fácil |
| Pequenos barcos de pesca | 15–30 PV | 39–66kg (85–145 libras) | Pesca interior, transporte fluvial, operações costeiras | Equilíbrio entre portabilidade e desempenho |
| Barcos de trabalho comerciais | 40–90 HP | 54–132kg (120–290 libras) | Transporte de carga, serviços de passageiros, uso comercial diário | Confiabilidade e capacidade de carga |
| No mar & Barcos de alta velocidade | 115–150 HP | 113–191kg (250–420 libras) | Pesca offshore, operações de resgate, navios de patrulha, navegação de alto desempenho | Máximo desempenho e durabilidade |
Para uma análise mais aprofundada do desempenho de diferentes tipos de motores de popa na pesca, transporte, e aplicações de lazer, confira nosso guia detalhado aqui.
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Perguntas frequentes
Quanto pesa um motor de popa 2 tempos?
O peso depende da potência. Pequenos motores de popa portáteis de 2 tempos podem pesar apenas 10–14 kg, enquanto grande 300 Os modelos HP podem exceder 300 kg.
Quanto custa um 15 Peso do motor de popa HP 2 tempos?
Maioria 15 Os motores de popa HP de 2 tempos pesam aproximadamente 39-54 kg, dependendo do comprimento do eixo e do sistema de partida.
Quanto custa um 30 Peso do motor de popa HP 2 tempos?
UM 30 O motor de popa HP 2 tempos geralmente pesa entre 110 e 145 libras. Cabe entre o isqueiro 20 Classe HP e o mais pesado 40 Classe HP, com o peso final dependendo de sua configuração específica.
Quanto custa um 40 Peso do motor de popa HP 2 tempos?
UM 40 O motor de popa HP de 2 tempos normalmente pesa entre 150 e 190 libras. Este peso pode mudar de acordo com o fabricante, comprimento do eixo, e se inclui sistemas como compensação hidráulica e inclinação.
Por que os motores de popa de 2 tempos são mais leves que os de 4 tempos?
Os motores de popa de dois tempos são mais leves devido ao seu design mais simples. Eles não têm trem de válvulas separado, árvores de cames, e outras peças internas complexas encontradas em motores de 4 tempos. Menos componentes resultam em um motor mais compacto e leve para a mesma potência.
Quanto custa um 150 Peso do motor de popa HP 2 tempos?
UM 150 O motor de popa HP de 2 tempos normalmente pesa entre 390 e 460 libras. O peso exato é influenciado pelo design da caixa de engrenagens do modelo, sistema de combustível, e se é um modelo de injeção direta ou carburado.
Qual é o motor de popa de 2 tempos mais leve?
Os motores de popa de 2 tempos mais leves estão geralmente na 2.5 Classe HP, pesando tão pouco quanto 30 para 40 libras. Esses pequenos, motores monocilíndricos são projetados para máxima portabilidade, tornando-os fáceis de transportar e montar em pequenos barcos, como botes ou canoas.
