NEWTOP ディーゼル溶接発電機 NTDGR6700EW は、コンパクトなセットアップで溶接機能と発電機能を組み合わせた機能を提供します, 日常の現場作業で信頼性の高い出力を必要とするユーザーに実用的なオプションを提供します.
NEWTOP ディーゼル溶接発電機 NTDGR6700EW は、溶接と補助電源の両方が可能な実用機を必要とするオペレーター向けに開発されました。. ディーゼル エンジンは鍛造鋼製コンポーネントと BOSCH テクノロジーの噴射システムを備えています。, 一般的な現場作業全体でスムーズな運用を維持するのに役立ちます.
一般的に使用される電極をサポートするように設計されています, メンテナンス時に安定した溶接性能を発揮するモデルです。, 金属の修理, および屋外での製作作業. 銅巻オルタネーターは安定した電気出力に貢献します, ユーザーが必要に応じて溶接作業と並行して基本的なツールや照明を実行できるようにする.
安全機能を統合し、さまざまな作業環境に適した構造を採用, NEWTOP NTDGR6700EW は、多用途でポータブルな溶接発電機を必要とするユーザーに信頼できる日常パフォーマンスを提供します。.
| 定格周波数(Hz) | 50 60 |
| 定格電力(kW) | 4.5 5.0 |
| 定格電流(あ) | 20.4 22.7 |
| 定格速度(回転数) | 3000 3600 |
| フェーズ番号. | 単相 |
| 力率(cosφ) | 1 |
| 無負荷溶接電圧(V) | 65-70 |
| 定格溶接電流(あ) | 50-180 |
| 溶接電圧(V) | 25-30 |
| 溶接荷重連続率 | 60% |
| 電極径(mm) | 2.4-4.0 |
| 励磁モード | 他励+AVR電圧調整 |
| 整流モード | ダイオード |
| 接続モード | ドライブベアリング, 堅固な接続 |
| 絶縁グレード | F |
| 極数 | 2 |
| エンジン型式 | NTDE186FAE |
| エンジンの種類 | 単気筒, 垂直, 4ストローク, 直接噴射, 空冷式 |
| 変位(cc) | 418 |
| ボア×ストローク(mm) | 1-86*72 |
| 圧縮率 | 19:01 |
| 定格電力(kW) | 5.7 6.5 |
| 潤滑システム | 圧力が飛び散る |
| 潤滑油ブランド | CDグレードまたはSAE10W-30, 15W-40 |
| 潤滑油容量(L) | 1.65 |
| 始動システム | マニュアル&電気 |
| バッテリー容量(ヴ、ああ) | 12V-30Ah |
| 燃料の種類 | 0#(夏)-10#(冬)-35#(寒さ)ディーゼル |
| 燃費(g/kWh) | 280 |
| 燃料タンク容量(L) | 15 |
| 連続運転時間(h) | 6 |
| 騒音レベル/7m[dB(あ)] | 77 |

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