A bomba de água contra incêndio de alta pressão a gasolina NEWTOP NTWP20H2 é construída em torno de um layout de saída flexível para usuários que precisam de fornecimento de pressão a partir de uma plataforma compacta de 2 polegadas. Com estrutura centrífuga autoescorvante, impulsor duplo de alumínio, 73m altura de elevação, 7m elevação de sucção, e uma porta de saída de 2 polegadas mais duas de 1,5 polegadas, suporta conexão de mangueira adaptável no apoio ao combate a incêndios, assistência à irrigação, e abastecimento emergencial de água em campo.
O NTWP20H2 foi projetado para usuários que precisam de um layout de conexão de mangueira mais flexível a partir de uma bomba compacta de alta pressão a gasolina. Em vez de uma estrutura de saída única, este modelo fornece uma tomada de 2 polegadas e duas tomadas de 1,5 polegadas, permitindo que os operadores configurem diferentes combinações de mangueiras de acordo com o local de trabalho.
Sua estrutura centrífuga autoescorvante e impulsor duplo de alumínio ajudam a melhorar o desempenho da pressão, enquanto a altura de elevação de 73 m e a elevação de sucção de 7 m suportam a entrada e entrega eficiente de água. Isso torna o modelo útil para suporte móvel de combate a incêndios, assistência à irrigação, abastecimento de água de emergência, e distribuição de água de campo.
Com motor a gasolina 212cc 170F, o NTWP20H2 mantém a máquina gerenciável enquanto ainda fornece potência máxima de 7,0 HP. Para clientes que valorizam mais a flexibilidade de conexão e o desempenho de pressão do que o peso do ferro fundido, este modelo oferece uma solução prática de gasolina de alta pressão.
| Tamanho da entrada | 50milímetros(2") |
| Tamanho da saída | 50milímetros(2"),40milímetros(1.5"),40milímetros(1.5") |
| Máx.. fluxo | 30m³/h |
| Altura de elevação | 65eu |
| Elevador de sucção | 6eu |
| Tipo de bomba | Bomba autoescorvante |
| Material do impulsor | Impulsor duplo de alumínio |
| Material do corpo da bomba | Alumínio |
| Modelo do motor | 170F |
| Tipo de motor | Cilindro único,Resfriamento de ar,4 AVC,OHV |
| Furo x Curso(milímetros) | 70x55 |
| Taxa de compressão | 8.5:1 |
| Máx.. Saída | 7.0HP |
| Torque Máx. | 13.5Nm |
| Deslocamento | 212CC |
| Material do virabrequim | Aço de queda |
| Material da árvore de cames | Aço de queda |
| Consumo de combustível(g/kw.h) | ≤395 |
| Tipo inicial | Manual |
| Capacidade do tanque de combustível | 3.6eu |
| Capacidade de óleo | 0.6eu |
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