O gerador diesel NEWTOP NTDGR3700T fornece energia confiável para residências e aplicações comerciais leves. Seu design de motor durável, desempenho estável do alternador, e a caixa silenciosa permitem que ele opere suavemente em ambientes onde o controle de som e a confiabilidade contínua são importantes.
O gerador diesel NEWTOP NTDGR3700T é movido por um robusto motor diesel de injeção direta construído com um virabrequim forjado de 42CrMo e engrenagens nitretadas, dando à unidade uma estrutura central forte para durabilidade a longo prazo. Esta base de engenharia garante combustão eficiente de combustível e operação mecânica suave, mesmo em ambientes exigentes. O gerador mantém um desempenho consistente em temperaturas que vão desde o calor sazonal até condições de trabalho mais frias, tornando-o adequado para uso durante todo o ano.
Para fornecer saída elétrica limpa e estável, NEWTOP equipa o NTDGR3700T com um alternador de bobina de cobre de alta qualidade, produzindo tensão confiável para eletrodomésticos e pequenas ferramentas. O silencioso, a caixa totalmente fechada mantém os níveis de ruído baixos – um benefício essencial para backup residencial, pequenas lojas, e outras aplicações onde é necessário um ambiente de trabalho silencioso. Essas características o tornam uma excelente escolha para usuários que procuram fornecedores confiáveis de geradores a diesel que ofereçam estabilidade e eficiência..
A conveniência e a segurança do usuário são aprimoradas por meio de um painel de monitoramento digital que exibe informações operacionais essenciais, ao mesmo tempo que integra proteção contra curto-circuito e alertas de nível baixo de óleo. Combinado com seu sistema de partida elétrica fácil e saída constante, o gerador NEWTOP NTDGR3700T suporta operação diária suave para uso doméstico, tarefas ao ar livre, e necessidades gerais de energia em espera.
| Frequência nominal(Hz) | 50 60 |
| Saída nominal(kW) | 2.5 2.8 |
| Máx.. saída(kW) | 3.0 3.3 |
| Tensão nominal(V) | 220V ou como pedido |
| Moeda avaliada(UM) | 11.3 12.7 |
| Velocidade de rotação nominal(rpm) | 3000 3600 |
| Fase NÃO. | Monofásico |
| Fator de potência(Porque F) | 1 |
| Grau de isolamento | F |
| Número do pólo | 2 |
| Modo de excitação | Autoexcitação & tensão constante (AVR) |
| Tipo de painel | Painel Geral |
| Receptáculo | Dois receptáculos |
| Saída DC12V | Saída do polo de conexão |
| Dimensão geral(C×L×A)(milímetros) | 945*555*700 |
| Peso seco(kg) | 120 |
| Trabalhando com classificação de peso(kg) | 130 |
| Nível de ruído (7m)[d-B(UM)] | 72 |
| Tipo de estrutura | Tipo silencioso |
| Modelo do motor | NTDE178F |
| Tipo de motor | Cilindro único, vertical, quatro tempos, injeção direta, refrigerado a ar |
| Cilindro NO.-furo×curso(milímetros) | 1-78*62 |
| Deslocamento(CC) | 296 |
| Potência nominal[kW(rpm)] | 3.7/3000 4.0/3600 |
| Taxa de compressão | 20:01 |
| Sistema de lubrificação | Pressão espirrada |
| Sistema inicial | Elétrico |
| Tipo de combustível | diesel0＃（verão）-10＃（inverno）-35＃（frieza）diesel |
| Marca de óleo lubrificante | Classe CD ou SAE10W-30, 15W-40 |
| Capacidade de lubrificação(eu) | 1.1 |
| Capacidade do motor inicial(V-kW) | 12V 0,9kW |
| Capacidade do gerador de carga(V-A) | 12V8.3A |
| Capacidade da bateria(v-Ah) | 1230Ah |
| Consumo de combustível(glkw*h) | ≤280 |
| Capacidade do tanque de combustível(eu) | 15 |
| Tempo de execução contínuo(horas) | 11 |
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