Conçu pour répondre aux spécifications OEM, le jeu de pièces de rechange NEWTOP MS180 assure un fonctionnement fluide du moteur et des performances de coupe optimales. L'ensemble cylindre et piston offre une compression fiable, tandis que le vilebrequin durci et le carter équilibré avec précision améliorent la durabilité globale.. Sa conception avancée de carburateur garantit un mélange de carburant efficace et un ralenti stable, minimiser les temps d'arrêt.
Chaque composant est fabriqué à partir de matériaux de première qualité et vérifié par une inspection stricte, donner confiance aux distributeurs et aux fournisseurs de machines de jardinage dans la qualité. Que ce soit pour des réparations ou des remplacements, ces composants conservent une excellente compatibilité et une excellente rentabilité — un choix fiable parmi les revendeurs de tronçonneuses et les entreprises d'équipement électrique extérieur à la recherche de pièces hautes performances.
| A01 | Cylindre | E8 | Cliquet |
|---|---|---|---|
| A02 | Segment de piston | E9 | Rondelle |
| A03 | Piston | E10 | Printemps |
| A04 | Axe de piston | E11 | Vis |
| A05 | Anneau élastique | E12 | Vis |
| A06 | Vilebrequin | F01 | Cadre de poignée |
| A07 | Palier | F02 | Moulure de poignée |
| A08 | Étanchéité à l'huile | F03 | Verrouillage de l'accélérateur |
| A09 | Circlips | F04 | Ressort de torsion |
| A10 | Carter moteur | F05 | Déclencheur d'accélérateur |
| A11 | Vis à tête cylindrique | F06 | Tige d'accélérateur |
| A12 | Collecteur | F07 | Prise |
| A13 | Anneau | F08 | Prise |
| A14 | Bougie | F09 | Tampon |
| A15 | Roulement à aiguilles | F10 | Vis |
| B01 | Réservoir d'huile | G1 | Ver |
| B02 | Soupape | G2 | Printemps |
| B03 | Ensemble de filtre à huile | G3 | Rondelle de couvercle |
| B04 | Tuyau | G4 | Embrayage |
| B05 | Vis à tête cylindrique | G5 | Palier |
| B06 | Réservoir à carburant | G6 | Pignon de chaîne |
| B07 | Tuyau | G7 | Rondelle |
| B08 | Ensemble de filtre à carburant | G8 | Clip électronique |
| B09.1 | Filler Cap | G9 | Pointes de pare-chocs |
| B09.2 | Bague d'étanchéité | G10 | Vis |
| B09.3 | Crochet | H1 | Envelopper |
| B09.4 | Corde | H2 | Manche |
| B10 | Carter moteur | H3 | Verrouillage tournant |
| B11 | Épingle | I1 | Garde-main |
| B12 | Épingle | I2 | Ressort plat |
| B13 | Épingle | I3 | Levier |
| B14 | Vis à Col | I4 | Rondelle |
| B15 | Manche | I5 | Sangle |
| B16 | Vis à tête cylindrique | I6 | Clip électronique |
| B17 | Vis | I7 | Vis de réglage |
| B18 | Arrêter le tampon | I8 | Écrou de tension |
| B19 | Pompe à huile | I9 | Couverture |
| B20 | Prise 1 | I10 | Bande de frein |
| B21 | Tampon | I11 | Ressort de tension |
| C01 | Vis | I12 | Couverture |
| C02 | Joint | I13 | Vis |
| C03 | Plaque de refroidissement | I14 | Couvercle de pignon de chaîne |
| C04 | Silencieux | I15 | Noix |
| C05 | Couverture | I16 | Épingle |
| C06 | Noix | J1 | Déflecteur |
| D1 | Volant | J2 | Contacter Printemps |
| D2 | Module d'allumage | J3 | Arbre de commutation |
| D3 | Isolant | J4 | Tige de starter |
| D4 | Vis | J5 | Manche |
| J5 | Noix | J6 | Carburateur |
| E1 | Boîtier du ventilateur | J7 | Boîtier de filtre |
| E2 | Bague | J8 | Manche |
| E3 | Plaque modèle | J9 | Plaque filtrante |
| E4 | Poignée de démarrage | J10 | Insérer |
| E5 | Corde de démarrage | J11 | Noix |
| E6 | Ressort Rewing | J12 | Siège de filtre à air |
| E7 | Poulie à corde | J13 | Joint |
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