The NEWTOP Silent Diesel Generator NTDGR6700T is engineered for small commercial shops and service environments that require stable, uninterrupted electricity. Its reinforced engine components and efficient fuel-injection system offer reliable performance through long daily workloads.
The NEWTOP Diesel Generator NTDGR6700T is engineered with a reinforced diesel engine featuring a 42CrMo forged crankshaft and nitrided gears, offering excellent wear resistance during frequent load cycles. Its direct-injection combustion system ensures fuel is utilized efficiently, maintaining steady power delivery across extended working periods. This sturdy internal structure helps the generator perform reliably in workshops and small commercial facilities.
A copper-coil alternator is used to provide balanced, clean voltage output suitable for small machinery, ferramentas, and sensitive electrical equipment. Together with the silent outer enclosure, the NTDGR6700T manages noise effectively, supporting use in residential surroundings or regulated workplaces. Users looking for reliable diesel generator manufacturers will appreciate NEWTOP’s focus on stable waveform output and durable construction.
The control panel includes a digital meter and built-in safeguards such as short-circuit protection and low-oil shutdown, simplifying operation and ensuring user safety. With a consistent power supply and a silent structure, the NEWTOP Generator NTDGR6700T is well suited for commercial shops, mobile service operations, and general backup power requirements.
| Frequência nominal(Hz) | 50 60 |
| Saída nominal(kW) | 4.5 4.8 |
| Máx.. saída(kW) | 5.0 5.2 |
| Tensão nominal(V) | 220V ou como pedido |
| Moeda avaliada(UM) | 20.4 21.8 |
| Velocidade de rotação nominal(rpm) | 3000 3600 |
| Fase NÃO. | Monofásico |
| Fator de potência(Porque F) | 1 |
| Grau de isolamento | F |
| Número do pólo | 2 |
| Modo de excitação | Autoexcitação & tensão constante (AVR) |
| Tipo de painel | Painel Geral |
| Receptáculo | Dois receptáculos |
| Saída DC12V | Saída do polo de conexão |
| Dimensão geral(C×L×A)(milímetros) | 945*555*700 |
| Peso seco(kg) | 150 |
| Trabalhando com classificação de peso(kg) | 160 |
| Nível de ruído (7m)[d-B(UM)] | 72 |
| Tipo de estrutura | Tipo silencioso |
| Modelo do motor | NTDE186FA |
| Tipo de motor | Cilindro único, vertical, quatro tempos, injeção direta, refrigerado a ar |
| Cilindro NO.-furo×curso(milímetros) | 1-86*72 |
| Deslocamento(CC) | 418 |
| Potência nominal[kW(rpm)] | 5.7/3000 6.3/3600 |
| Taxa de compressão | 19:01 |
| Sistema de lubrificação | Pressão espirrada |
| Sistema inicial | Elétrico |
| Tipo de combustível | diesel0#(verão)-10#(inverno)-35#(frieza)diesel |
| Marca de óleo lubrificante | Classe CD ou SAE10W-30, 15W-40 |
| Capacidade de lubrificação(eu) | 1.65 |
| Capacidade do motor inicial(V-kW) | 12V 0.9kW |
| Capacidade do gerador de carga(V-A) | 12V8.3A |
| Capacidade da bateria(v-Ah) | 1230Ah |
| Consumo de combustível(glkw*h) | ≤280 |
| Capacidade do tanque de combustível(eu) | 15 |
| Tempo de execução contínuo(horas) | 7.5 |

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