Conçu pour la fiabilité et la performance, le moteur diesel NEWTOP NTDE170F combine une structure durable avec une utilisation efficace du carburant. Il garantit une alimentation électrique fiable pour une large gamme de machines, idéal pour les professionnels qui exigent un fonctionnement stable et des coûts de maintenance minimes..
Le NEWTOP NTDE170F est un monocylindre, Moteur diesel à quatre temps offrant un excellent équilibre entre puissance et efficacité. Son système de combustion à injection directe améliore la réponse en couple et l'économie de carburant, garantissant des performances fiables même en fonctionnement continu.
Le vilebrequin en acier forgé 42CrMo et les engrenages nitrurés renforcés confèrent au moteur une résistance mécanique et une stabilité exceptionnelles., tandis que le système de carburant de type BOSCH réalise une atomisation précise pour une efficacité, combustion plus propre.
Structure compacte et légère, le NTDE170F s'intègre parfaitement à différents types d'équipements et d'applications. Qu'il s'agisse d'alimenter des machines agricoles, petits outils de chantier, ou des appareils de transport, ce modèle offre une sortie cohérente, vibrations réduites, et une fiabilité éprouvée dans divers environnements de travail.
| Système de démarrage | Manuel |
| Pouvoir (HP) | 3.8HP |
| Type de moteur | Monocylindre, Horizontal, quatre temps, Refroidi par air,injection directe |
| Déplacement (cc/ml) | 211cc |
| Puissance nominale ((kW/(tr/min)) | 2.8kW/3600 tr/min |
| Taux de compression | 20:01 |
| Vitesse de rotation nominale (tr/min) | 3600tr/min |
| Consommation de carburant (g/kWh) | ≤288,3 g/kWh |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 2.5L |
| Capacité du réservoir d'huile (L) | 0.75L |

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