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Moteur de puissance NTDE170F

Moteur de puissance NTDE170F

Conçu pour la fiabilité et la performance, le moteur diesel NEWTOP NTDE170F combine une structure durable avec une utilisation efficace du carburant. Il garantit une alimentation électrique fiable pour une large gamme de machines, idéal pour les professionnels qui exigent un fonctionnement stable et des coûts de maintenance minimes..

Points forts
Compatible avec une large gamme d’équipements agricoles, construction, et transports
Le système de démarrage facile permet un allumage rapide et un fonctionnement en douceur
La technologie d'injection de type BOSCH garantit une distribution précise du carburant et une combustion propre
42Le vilebrequin forgé CrMo offre une résistance élevée et une longue durée de vie
Les engrenages nitrurés réduisent l'usure et les vibrations pour un transfert de puissance stable
Compact, la conception légère permet une faible consommation de carburant et une utilisation fiable pendant de longues heures

Caractéristiques du produit

Le NEWTOP NTDE170F est un monocylindre, Moteur diesel à quatre temps offrant un excellent équilibre entre puissance et efficacité. Son système de combustion à injection directe améliore la réponse en couple et l'économie de carburant, garantissant des performances fiables même en fonctionnement continu.

Le vilebrequin en acier forgé 42CrMo et les engrenages nitrurés renforcés confèrent au moteur une résistance mécanique et une stabilité exceptionnelles., tandis que le système de carburant de type BOSCH réalise une atomisation précise pour une efficacité, combustion plus propre.

Structure compacte et légère, le NTDE170F s'intègre parfaitement à différents types d'équipements et d'applications. Qu'il s'agisse d'alimenter des machines agricoles, petits outils de chantier, ou des appareils de transport, ce modèle offre une sortie cohérente, vibrations réduites, et une fiabilité éprouvée dans divers environnements de travail.

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Galerie des faits saillants

Spécifications du produit

Système de démarrageManuel
Pouvoir (HP)3.8HP
Type de moteurMonocylindre, Horizontal, quatre temps, Refroidi par air,injection directe
Déplacement (cc/ml)211cc
Puissance nominale ((kW/(tr/min))2.8kW/3600 tr/min
Taux de compression20:01
Vitesse de rotation nominale (tr/min)3600tr/min
Consommation de carburant (g/kWh)≤288,3 g/kWh
Capacité du réservoir de carburant (L)2.5L
Capacité du réservoir d'huile (L)0.75L
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