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¿Qué debo hacer si la motosierra no puede arrancar y se rompe?

Las motosierras de gasolina, abreviadas como motosierras, se utilizan generalmente para la tala de bosques, la fabricación de madera, la ramificación, etc., así como para la fabricación de madera en almacenes de madera y el aserrado de traviesas de ferrocarril. El mecanismo de aserrado es una cadena de sierra y la parte de potencia es un motor de gasolina. Es fácil de transportar y de operar, pero el mantenimiento y la reparación son más complicados. Si la motosierra parece tener combustible y está apagada, no funciona con tanta fuerza, el calentador se sobrecalienta, etc., significa que la motosierra está rota.

1. Antes de que la motosierra funcione, déjela funcionar a baja velocidad durante unos minutos y asegúrese de que el aceite lubricante para la cadena de la motosierra pese una línea de aceite antes de comenzar a trabajar. Cuando se trabaja, el acelerador se puede configurar para que se utilice a alta velocidad. Antes de terminar un tanque de aceite, es necesario descansar un tiempo, aproximadamente 10 minutos. Una vez finalizado el trabajo, es necesario limpiar el disipador de calor de la motosierra para garantizar la disipación normal del calor de la máquina.

2. Es necesario desempolvar el filtro de aire de la motosierra cada 25 horas. Si encuentra circunstancias especiales, puede ajustarlo usted mismo. El elemento filtrante de espuma se puede limpiar con líquido de lavado o gasolina y luego lavar nuevamente con agua limpia, exprimirlo para secarlo, luego remojarlo en aceite de motor y luego instalarlo después de exprimir el exceso de aceite.

3. Cuando utilice una motosierra nueva, preste atención al apriete de la cadena de la sierra, para poder empujarla para que gire. Utilice la cadena de sierra manual. Los dientes guía son paralelos a la placa guía. Después de usarlo durante unos minutos, presta atención para observarlo nuevamente y repítelo varias veces. .

Cuando utilice una motosierra, asegúrese de que no haya criaturas en un radio de 20 metros y compruebe si hay objetos duros, piedras, etc. en el césped para garantizar la seguridad. Cuando sea necesario dejar la motosierra sin utilizar, limpie el cuerpo de la máquina, suelte el combustible mezclado y queme el combustible en el carburador; Retire la bujía, agregue 1-2 ml de aceite de motor de dos tiempos al cilindro, tire del motor de arranque 2-3 veces e instale Coloque la bujía.

4. Si la motosierra se recarga y se apaga, no funciona con tanta fuerza y el calentador se sobrecalienta, etc., generalmente es un problema con el filtro. Por lo tanto, antes de trabajar, es necesario revisar el filtro. Se debe observar un filtro limpio y calificado bajo la luz del sol, y debe ser completo y brillante. De lo contrario, no está calificado. Cuando el filtro de la motosierra no esté lo suficientemente limpio, se debe lavar con agua caliente y jabón y secar. Un filtro limpio puede garantizar el uso normal de la motosierra.

5. Cuando los dientes de la motosierra se vuelven poco afilados, puede utilizar una lima especial para apoyar los dientes cortantes de la cadena de la sierra para garantizar el filo de los dientes de la sierra. En este momento, cabe señalar que al limar con una lima, esta debe limarse en la dirección de los dientes cortantes, no en la dirección opuesta. Al mismo tiempo, el ángulo entre la lima y la cadena de la motosierra no debe ser demasiado grande, preferiblemente 30°.

6. Antes de usar la motosierra, se debe agregar aceite para motosierra. La ventaja de esto es que puede proporcionar lubricación a la motosierra, reducir el calor por fricción entre la cadena de la motosierra y la placa guía de la motosierra y proteger la placa guía. También protege la cadena de la motosierra de fallos prematuros.

7. Después de usar la motosierra, también es necesario darle mantenimiento, de modo que se pueda garantizar la eficiencia del trabajo la próxima vez que se use la motosierra. El primero es quitar el orificio de entrada de aceite en la raíz de la placa guía de la motosierra y las impurezas en la ranura de la placa guía para asegurar la suavidad del orificio de entrada de aceite. En segundo lugar, también se deben limpiar los artículos diversos del cabezal de la placa guía y se deben agregar unas gotas de aceite de motor.

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